.piston ring.. conroad bearing dn timing belt top rated overhall ..head sy beli di kedai potong kereta..masalah sy bila sume dh siap timing kereta xdpt mesti melebih a thousand rpm dn compressor aircond x on bila timing bwh 2500 rpm…
.masuk ni dh 3 kali sy tukar tp masih jgk tjadi. Sy ada tnya kwn yg keja di pusat perodua servis dia kata masalah bateri xckup power atau bateri sy sudah rosak. Sy baru tukar bateri baru tp masih jd lg mcm two..pening2
Driveshaft memang panjang dari roda sampai ke gearbox kat enjin tu, memang drvsh sebelah kiri ko dah habis lah tu…
Mengetahui punca-punca yang boleh menyebabkan kerosakan bearing membantu mencegah masalah yang lebih serius. Berikut adalah beberapa punca bearing tayar rosak:
Apabila plug menjadi rosak, spark yang terhasil menjadi lemah lalu mengakibatkan pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.
hendak jalan selepas berhenti di trafik light timing kereta jadi rendah dan motor gegar dan mati.kurang berlaku kalau aircon tidak pasang.dan bila kelajuan 60kmh dari enjin gegar.enjut enjut tapi enjin tak mati.
tapi bila kereta baru nak jalan (dlm method perlahan) xde bunyi. time laju pun takde bunyi. kawan sy kata bearing masalh, tapi rse nye sy bau tukar bearing thn lepas (T.T) kalau bole sy nk tggu two/three hr nk repair sbb x de masa tapi sy takut kereta sy berhenti tengah jalan.
Mengetahui punca sebenar di sebalik bunyi kasar ini memberi anda kelebihan untuk mengatasi masalah sebelum ia menjadi lebih rumit dan mahal untuk diperbaiki.
Kereta wira saya tahun 98 dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk equipment tetapi menjadi keras sedikit demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan dapatkan sekarang pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini
Apabila anda menukar brek pad baru ia masih tidak sesuai lagi dengan disc yang sebelum itu. Jangan tersilap memilih minyak gearbox manual. Kadang2 bila nak reverse kereta nak paut starring pun ada bunyi benda yang sama.
kereta sy terbatuk2 bila tekan pedal minyak pada higher equipment dan very low rpm.. yelah kadang2 malas nak tukar gear rendah kan.. benda ni jadi sejak sy tukar ekzos dan extractor four tahun lalu..
“Dengan faham fungsi setiap sensor ni, kau akan lebih mudah kenal pasti tanda awal kerosakan. Sensor-sensor ni mungkin kecil, tapi peranan dia sangat besar untuk pastikan enjin sentiasa berfungsi lancar”.
Ramai yang tidak tahu salah satu punca utama terjadinya masalah enjin semput disebabkan oleh kebocoran tekanan hidraulik di dalam gearbox. Untuk kenyataan yang lebih tepat, masalah seperti ini berlaku hanya pada gearbox jenis automatik sahaja.
Tayar yang rosak atau pecah boleh menyebabkan kemalangan serius, terutamanya jika ia berlaku semasa memandu di lebuh raya.